荣威350和360哪个稳定性更好
荣威350采用前麦弗逊+后H型扭力梁非独立悬挂 ,调校偏舒适取向,城市道路滤震性较好,但高速过弯时侧倾稍明显。荣威360升级为U型扭力梁后悬挂 ,刚性提升12%,搭配德国大陆集团减震器,弯道支撑性更优 。实测数据显示,其蛇形绕桩测试侧倾角比350减少约5度。
技术升级:与荣威350的发动机相比 ,荣威360的发动机采用了DVVT进排气双凸轮轴正时可调系统,使发动机性能更加出色。细节改进:气门弹簧 、活塞材质和工艺得到了改进,同时配备了新静音传动链和博世发动机管理系统 ,提升了发动机的可靠性和静音性能 。
综上所述,荣威350与360在尺寸和动力配置上存在显著差异。荣威360在尺寸上更为宽敞,提供了更舒适的乘坐体验;而在动力配置上 ,荣威360则提供了更为丰富的选择,满足了不同消费者的需求。消费者在选择时,可以根据自己的实际需求和预算进行权衡。
首先 ,在空间方面,荣威360相较于荣威350提供了更大的乘坐空间 。其车身尺寸在长度、宽度和高度上都有所增加,确保乘客能够享受到更加宽敞的驾乘体验。其次 ,动力系统方面,荣威360表现出色。它配备了5L和4T发动机,并搭配了7速变速箱,而荣威350则仅配备5L发动机和6速变速箱 。
荣威360值得买吗?质量不知道过不过关。
1、- 二手保值率较高:荣威360在二手市场上的保值率相对较高 ,这对于未来可能换车的消费者来说是一个考虑因素 。缺点:- 减震器和刹车系统异响:荣威360存在一些常见问题,如减震器和刹车系统的异响问题,这可能影响驾驶体验。
2 、荣威360值得买 ,质量过关的。上汽荣威2015年上市的一款全新的轿车产品—荣威360,这款新车提供搭载4T和5L两种动力配置的车型以供选择 。荣威360是备受瞩目的上汽荣威“蓝芯 ”战略首款A级车,该款全新车型源出“360度全方位高品质”的开发理念 ,承载了上汽数十年的技术积累和市场经验。
3、缺点方面: 动力表现中规中矩,对于追求强劲动力的用户来说可能不够。 燃油经济性在一些情况下表现不是特别突出 。 车内内饰的质感和用料在某些方面可能显得不够高档。 车辆的隔音效果不是特别出色,高速行驶时车内噪音可能会对驾乘体验有一定影响。
4、二手荣威360是否值得购买得综合具体车况、预算以及使用需求来判断。总体来说它是性价比较高的家用车选择 ,不过有些细节问题得留意 。核心优势1)性价比突出,作为紧凑型家用车,二手荣威360价格大多在3到6万元(以2015 - 2018款为例) ,比同级别合资车型低,适合预算有限的消费者。
5 、二手荣威360在特定条件下是可以考虑购买的。以下从多个方面进行分析:质量表现荣威360在同价位车里质量处于中等偏上水平 。其5L自吸发动机搭配CVT变速箱(部分车型为4速手自一体变速箱),正常使用两三万公里基本不会出现大问题,车身骨架也比较结实。
6、荣威360是一款曾经受到关注的紧凑型轿车。优点方面: 价格相对亲民 ,在同级别车型中有一定的性价比优势,能满足预算有限消费者的购车需求 。 外观设计较为时尚,车身线条流畅 ,整体造型符合当下消费者的审美。 车内空间表现尚可,对于家庭日常使用来说,基本能满足乘坐和储物需求。
荣威360的致命缺点解析,荣威360口碑真的很烂吗
1、从结构上来说 ,制动鼓位于轮毂内部,所以散热问题一直为人诟病,热衰减明显 。有一个实验 ,做了鼓式制动器和盘式制动器的制动热衰减,鼓式制动器的温升比盘式制动器大得多。第三,配置荣威360没有标配esp和倒车影像 ,对长途驾驶舒适性影响很大的腰部支撑调节只能顶配。但低配没有高度调节,前排座椅设计偏高,给人一种俯视车辆前方的感觉 。
2 、缺点异响问题 减震器异响和刹车异响绝对是荣威360通病了,在汽车投诉网站里 ,关于此类的投诉就多达7个页面,目前不知道设计是否有缺陷导致,4S店唯一能做的只是更换减震器 ,上汽如今并没有对此做出任何解释。
3、缺点异响难题 减震器异响和刹车踏板异响肯定是荣威360常见问题了,在汽车投诉网站里,有关这类的举报就高达七个网页页面 ,现阶段不清楚设计方案是不是有缺陷造成,汽车4S店唯一能做的仅仅拆换减震器,上汽汽车现如今并_有对于此事做出一切表述。

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