油耗省一半!风神皓极:2.0T车型,谁敢前来一战?
风神皓极混动版凭借“东风马赫双擎MHD混动系统” ，在动力性能和油耗表现上显著优于传统0T燃油车型 ，尤其是百公里油耗低至8升，相比CS75PLUS、哈弗H途观L的0T车型降低约一半 ，成为13万级混动SUV市场的“省钱标杆 ”。
浩级东风马和双擎版也就是混动版搭载5T4缸混动专用发动机和HD120电驱动总成 ，综合功率高达一百八十千瓦，扭矩更是达到了540牛米，动力参数已经超越了大部分0T发动机 。动力强只是一方面 ，对于一辆混动车来说 ，更重要的是油耗和使用体验 。
技术优势：马赫双擎MHD混动系统性能卓越皓极作为东风风神首款搭载马赫双擎MHD混动系统的SUV，其综合功率达180kW ，综合扭矩为540N·m ，动力表现超越大部分0T车型，但油耗低至8L ，相比同级车型可省油一半。
皓极穿越世界屋脊,13万级混动SUV彰显40万级越级实力
东风风神皓极作为13万级混动SUV ，在穿越青藏高原的挑战中展现了40万级车型的越级实力，具体体现在动力性能 、燃油经济性 、安全性能和舒适性等方面 。动力性能越级混动版：皓极混动版搭载东风马赫双擎混动系统 ，电驱可全场景随时切入辅助 ，综合功率达180kW，综合扭矩540N·m ，超越多数0T同级车型 。
万级高端混动SUV皓极成功挑战世界屋脊 ，展现40万级越级实力 8月5日，东风风神皓极作为13万级高端混动SUV，向世界屋脊发起挑战。由媒体老师组成的车队从拉萨出发 ，一路驶向羊卓雍措 ，穿越120km高原线路，爬上4500米山巅 ，途径高原、冰川 、盆地等多种复杂地形 ，成功完成挑战任务，展现了其越级的产品实力。
东风风神皓极作为13万级混动SUV ，在穿越青藏高原的过程中展现了动力 、续航、安全、舒适性等多方面的40万级越级实力 。具体表现如下：动力性能越级混动版：搭载东风马赫双擎混动系统 ，电驱可全场景随时切入辅助，综合功率180kW ，综合扭矩540N·m ，起步加速响应时间仅0.15s，动力超越0T同级车型 。
东风风神皓极作为13万级混动SUV ，在穿越世界屋脊的挑战中展现了40万级越级实力 ，具体体现在动力性能 、续航油耗 、安全性能、舒适配置等方面。以下为详细阐述：动力性能越级皓极混动版搭载东风马赫双擎混动系统，电驱可全场景随时切入辅助，综合功率达180kW ，综合扭矩540N·m ，超越多数0T同级车型 。
东风风神皓极于9月26日正式上市，定位13万级高端混动SUV ，以40万级越级实力成为“高端混动普及者 ” ，并推出混动满配车型“敢创版”及多项购车权益与“皓友计划 ” 。上市核心信息上市时间：9月26日正式上市。车型定位：首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV，主打13万级高端混动市场 。
东风风神皓极预售24小时订单破万 ，成为13万级混动SUV市场热销车型 ，其成功源于技术 、产品 、品牌、服务及预售权益等多方面优势 。
满配进化!东风风神皓极9月26日将推新上市
东风风神皓极将于9月26日以线上发布会形式推出新满配车型上市，主打“13万级高端混动SUV ”定位 ，并带来多重用户权益。新车核心亮点满配车型登场在原有敢爱 、敢享 、敢行、敢梦版基础上 ，新增一款配置更丰富的混动车型（名称待发布） 。新车提供全新双拼配色，强化高端奢华质感 ，满足个性化需求 。
东风风神皓极将于9月26日推出全新满配车型 ，该车型在原有版本基础上配置更为丰富，具体名称尚未公布，但以“满配进化”为核心亮点 ，值得期待。新车发布背景与形式东风风神皓极作为首款搭载马赫双擎混动系统的SUV ，此前已推出敢爱 、敢享 、敢行、敢梦四个版本 。
高端混动SUV皓极满配敢创版正式上市，售价169万元 。作为东风风神旗下首款搭载马赫双擎混动系统的SUV ，皓极在原有敢行版 、敢享版 、敢爱版、敢梦版基础上推出混动满配车型敢创版 ，进一步扩大价格区间至169—169万元，并新增“雪夜银蓝”大双色车身选装方案 ，满足用户多元化需求。
东风风神皓极采用了动感时尚的外形设计 ，分体式LED头灯组的设计十分吸引眼球，上方灯组运用了Z形设计的灯带 ，支持多达四种灯语模式 ，拥有较强科技感的同时，仪式感也营造得相当到位 ，充分地迎合了年轻消费者的需求。
成功穿越世界屋脊!13万级高端混动SUV皓极不信高原性能极限
1、万级高端混动SUV皓极成功挑战世界屋脊 ，展现40万级越级实力 8月5日，东风风神皓极作为13万级高端混动SUV，向世界屋脊发起挑战 。由媒体老师组成的车队从拉萨出发 ，一路驶向羊卓雍措 ，穿越120km高原线路，爬上4500米山巅 ，途径高原 、冰川 、盆地等多种复杂地形 ，成功完成挑战任务，展现了其越级的产品实力 。
2、东风风神皓极作为13万级混动SUV ，在穿越青藏高原的挑战中展现了40万级车型的越级实力 ，具体体现在动力性能 、燃油经济性 、安全性能和舒适性等方面。动力性能越级混动版：皓极混动版搭载东风马赫双擎混动系统，电驱可全场景随时切入辅助 ，综合功率达180kW ，综合扭矩540N·m，超越多数0T同级车型 。
3、从今年4月首发亮相至今 ，皓极凭借越级的产品魅力和一系列营销活动不断吸引消费者眼球 ，成为车圈最炽手可热的爆款之一 。
本文来自作者[ahhrs]投稿，不代表恒日升新立场，如若转载，请注明出处：https://wap.ahhrs.cn/jszh/202603-1923.html
评论列表（4条）
我是恒日升新的签约作者“ahhrs”！
希望本篇文章《东风皓极算冷门车吗/东风皓极算冷门车吗还是热门》能对你有所帮助！
本站[恒日升新]内容主要涵盖：领域动态,纳米材料,生物基材料,前沿资讯,技术转化。
本文概览：油耗省一半!风神皓极:2.0T车型,谁敢前来一战? 风神皓极混动版凭借“东风马赫双擎MHD混动系统”，在动力性能和油耗表现上显著优于传统0T燃油车型，尤其是百公里油耗低至8升，...