标志508减配厉害吗
025改款标致508L有明确减配情况 ,不过核心配置没受影响,属于“精简配置 ”而非全面缩水 。
作为今天五款车型中销量最高的车,标致508胜在了更加注重中国市场的需求 ,为了迎合国内消费者的偏好,国产后的508对轴距进行了加长,60mm的增量对车内的空间表现有明显的提升,且定价也不是太高 ,只是入门车型减配较为严重。
所以我建议有想买车的去试试508或408或307或207,因为标致真的很不错,不论是从设计还是维修都是一种很不错的选择 ,另外,我建议有标致车的定期清洗节气门和气门积碳,因为这样有利于发动机的维护 ,而且能够减少油耗。
当然,大家意见最大的还是东风标致减掉了无框车门和漂亮的大掀背后备箱设计,对此网友喷的比较厉害 ,就不赘述了,大家自己看图吧 。与中国消费者无缘的银色 当然,东风标致508L也不是只减不增 ,比如车身加长55mm、漂亮的欧版GT前脸 、通风座椅(高配车型)以及除最低配之外的LED大灯。
0T发动机在1500 - 4000转区间爆发320Nm最大扭矩,最大功率186马力,0 - 100公里加速1秒,高速超车能力更出众。标致508L底盘与配置:由东风标致引入国产后减配无框车门 ,降低高速行驶噪音,有法系车底盘优势,操控领先同级别车型。低配车型无定速巡航功能 ,但胎压报警和疲劳驾驶提示全系标配 。
而配置,则是这标致508L改款的重中之重。其中最低配6T先锋版车型和次低配的先锋版都增配空调PM 5滤芯。值得一提的是,最低配6T先锋版车型还减配了LED日间行车灯 ,用灯换空调滤芯,这显然没有太大的诚意 。

起售不到16万的中级车!标致508L还值不值得买?
今天咖哥就给大家介绍一款在去年3月份上市的东风标致旗下的全新一代标致508L,其售价区间为197-257万元 ,由于近些年标致品牌在国内上市表现低迷,这款车型也被赋予了重任,结合不到16万的起售价来看 ,还是显得性价比十足,那么这款车型目前产品实力如何?还值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊聊。
当然要说起标致508L动态表现中最大的亮点,那就是在于底盘扎实、操控性好,正是因为如此 ,也吸引了不少看重硬件和行驶品质的消费者关注。综合来说,品牌知名度低,是造成标致508L销量惨淡的关键因素 。
价格方面 ,标致508L还是很有诚意的,在售的2022款车型,全系提供5个配置版本 ,官方指导价为197-247万元之间,尤其是不到16万的起售价,显然和同级别其它竞品很好地拉开了差距 ,另外加上现阶段的终端优惠,顶配20万左右就可以拿下,性价比高这点毋庸置疑。
16.37万元起!新款东风标致508L上市,全系1.8T
1、北京时间8月11日 ,笔者从东风标致官方获悉,新款标致508L现已正式上市,共推出3款车型,售价区间137万-77万元。新款标致508L可视为当前一代车型的中期改款版本 ,针对外观设计 、功能配置等进行改进升级,动力方面全系搭载8T涡轮增压发动机和8AT变速箱 。
2、新款标致508L共上市了3款配置车型,售价区间在137-77万。同时 ,东风标致还带来了四重旗舰尊享礼遇,包括:2年免息;置换享10000元补贴、增购享5000元补贴;5000元保险补贴;5年或15万公里整车质保等。
3、标致508L与丰田凯美瑞 、本田雅阁等车型属于同一档次 。标致508L是东风标致旗下的中型轿车,新款标致508L售价区间为137万 - 147万元 ,全系搭载8T发动机,匹配爱信8速手自一体变速箱。它拥有多款不同配置的车型,能满足不同消费者的需求。
4、月11日 ,被冠以“新法式驾控旗舰”的东风标致新508L正式上市,全系共推出三款车型,官方指导价为137-77万元 ,作为神龙汽车东风标致和东风雪铁龙双网融合后推出的旗舰车型,此次新款508L对外观、配置 、动力和车机系统进行了全维度的升级,以全新的姿态再度杀入竞争激烈的中级车市场。
5、日前,我们从东风标致官方渠道获悉 ,新款508L正式上市,售价区间为137万—77万元,共推出3款配置车型 。作为中期改款车型 ,新款东风标致508L针对外观内饰均进行了较大升级,并配备Blue-i 0智能网联系统,全系均搭载的是8T发动机+8AT变速箱动力组合。
6、新款标致508L于8月10日正式上市 ,新车共推出3款车型,售价区间为137-77万元。作为中期改款车型,新款标致508L同步了海外版车型的全新前脸造型 ,并有搭载了最新的BLUE-i 0智能网联系统,同时还取消了6T版车型,并标配8T动力以及五连杆后悬架 。
全新标致508L即将上市;本田中国7月销量同比大跌30%
全新标致508L将于8月11日正式上市 ,本田中国7月销量同比下降38%。以下是详细信息:全新标致508L上市信息上市时间:东风标致宣布,全新508L将于8月11日正式上市,此次发布的新车为中期改款车型,对外观进行了较大的改变。
标致:508L最高降4万 ,408最高降2万 。雪铁龙:C6最高降9万。降价背景:这些车企全在湖北,属于“东风系”合资公司,降价幅度由厂商和政府各自承担一半。湖北是中国汽车产业重镇 ,为刺激销量 、缓解车企压力,政府与厂商联合推出降价政策 。
以下三款车型上市时备受好评,但如今市场表现惨淡 ,甚至部分已停产:现代菲斯塔、标致508L、马自达CX-8。现代菲斯塔 上市背景:2018年上市,售价198-148万元,对标本田思域和大众速腾。初期热度:凭借酷似鲶鱼的大嘴前脸设计和6T发动机(190马力)的强劲动力 ,迅速吸引年轻消费者关注 。
然而,在一片叫好之下,标致508L的如市场表现却是令人大跌眼镜。最近的8月份 ,标致508L销量仅有217辆,1-8月累计销量更是只有2631台,同比下滑了22%。累计两千,月销两百 ,这样的成绩放在一众B级车里,基本就是妥妥垫底的那一拨。看着这好产品居然卖不出好销量来,标致也急了 。
本文来自作者[ahhrs]投稿,不代表恒日升新立场,如若转载,请注明出处:https://wap.ahhrs.cn/jszh/202603-5271.html
评论列表(4条)
我是恒日升新的签约作者“ahhrs”!
希望本篇文章《标致508l什么时候上市(标致508l 2020款什么时候发布)》能对你有所帮助!
本站[恒日升新]内容主要涵盖:领域动态,纳米材料,生物基材料,前沿资讯,技术转化。
本文概览:标志508减配厉害吗 025改款标致508L有明确减配情况,不过核心配置没受影响,属于“精简配置”而非全面缩水。作为今天五款车型中销量最高的车,标致508胜在了更加注重中国市场...