二手12年的索八值得买吗
年的索八值得买。2012年的现代索纳塔第8代二车型 ，是b级车 ，提供0L和4L排量两款自然吸气发动机，虽然是二手的但也值得购买 ，而且维修保养也较为便宜 ，作为家用车来说是没有任何问题的 。
不值得买 。12年的索八车龄已经较长，意味着车辆的部件和系统已经经历了一定的磨损和老化。随着车龄的增长 ，车辆更容易出现各种故障 ，需要更多的维修和保养 。由于车龄较长，二手索八需要更多的维修和更换部件 。这些维修成本相对较高。所以不值得买 。
锁八值得买 。从汽车的功能上看，索八汽车的隐藏功能有自动启停功能和停车自动落锁功能。这款汽车运行稳定 ，动力强劲 ，并且车身用料扎实，安全系数非常高。动力也很不错 ，配备0的发动机已经足够用 ，车身重5吨，在高速行驶下车身是不会发飘的 。
性价比低 ，质量不可靠 。性价比低：13年索八在二手车市场同年限 、同配置的车型可选性较多 ，可对比性强，性价比较低 ，很难出售。质量不可靠：13年索八的自动变速箱容易进水 ，发动机也经常出现排气冒黑烟 、动力不足及转速不稳等问题 。
配置丰富,空间大,搭载1.6T/2.0T发动机,索纳塔九轻度测评
1、索纳塔九搭载6T/0T发动机，6T发动机最大马力180Ps ，峰值扭矩265牛·米；0T发动机最大马力241Ps ，峰值扭矩353牛·米 。6T发动机的工信部百公里油耗最低4L，0T发动机的百公里油耗为8L，燃油经济性表现比较中规中矩。
2 、压制自主：自主品牌B级车（如吉利博瑞 、红旗H5）以性价比和配置为卖点 ，但索纳塔若通过6T动力（性能优于多数自主5T）和韩系车一贯的配置丰富性 ，可能抢占部分市场份额 。
3、6T车型：动力性能突出搭载Gamma T-GDI系列6T涡轮增压发动机（代号G4FJ），采用单涡轮双涡管设计 、D-CVVT技术和直喷技术 ，动力输出优于同期4L自然吸气发动机 。其最大功率达137kW（186PS） ，最大扭矩265牛·米，低转速下即可爆发强劲动力 ，适合追求加速性能的用户。
4 、第九代索纳塔引入全新的Blue Drive多元化动力平台 ，提供涡轮增压、缸内直喷等多种动力系统选择，是同级竞品中唯一提供多元化动力平台的车型 ，以丰富的动力资源满足客户多样化的需求 。- γ 6T-GDi发动机+7速DCT双离合变速器的组合 ，在动力配备上处于行业领先水平 。
5、空间：同级别的车，配置这么高 ，价位还算可以！最重要就是购置税还减半！配置：基本上平时能用到的配置一个不缺吧 ，配置上完全够用了。
低首付零利息多分期,第十代索纳塔专为年轻人而来
除了低首付零利息多分期 、30天可退换和1年9折/2年75折超高保值外，12，000的置换补贴（置换补贴8 ，000元 ，老车主再享4，000元） 、价值超万元的1年商业险、5年10次保养政策和可根据自身行驶情况自主选择的保养套餐（5年/10万 、3年/15万 、7年/7万三选一）也将新车的品质服务提高了一个档次 。
在配置对比这个环节 ，我们的编辑不约而同地都对第十代索纳塔刮目相看 。首先 ，大家都被它JBL的豪华音响吸引了，雅阁瞬间就被大家遗忘了。要知道 ，JBL音响一般是在50万级别以上的车型上才标配的豪华音响 ，现代把它放到了第十代索纳塔上，足见诚意了。
第十代索纳塔的整体印象标签中 ，“性价比高 ”、“配置高 ” 、“油耗低” 、“舒适性好 ”、“内饰给力 ” 、“安全性高” 、“加速强劲 ”等是消费者最为满意的地方 ，而“优惠幅度小 ”、“后排中间地板凸起大”等是消费者主要吐槽的地方 。
八代索纳塔之所以那么受美国人喜欢，漂亮的外形内饰和齐全的配置 ，自然是少不了的；但完善的机械底盘和比同级车低一截的价格 ，才是关键 。国产以后，现代并没有削弱这些卖点，反而一定程度上加强 ，尤其是配置 ，高配车型上的配置甚至比美国版本来得多。
什么叫惊喜?看看第十代索纳塔就知道了|新车
1 、第十代索纳塔进行的是一次由内而外的“焕新”，不光是售价给了我惊喜 ，而且整个产品的配置与技术升级让我们看到了这台车更强 、更完整的产品里表现 ，例如多年研发的动力总成、还有丰富的智能安全等等 。与此同时，全新的平台也让我们更加期待现代汽车后续的产品 ，因为出自这个平台的产品拥有时下颇受欢迎的特征 。
2、如果大家不是激烈驾驶的爱好者 ，在日常用车场景中的第十代索纳塔绝对算得上同级中动力素质的首选，无论是低速起步或者中高速加速时都表现出一种不动声色的从容 ，以稳定的持续输出给予驾驶者十足的信心。
3 、比如有用户认为第十代索纳塔是“帅气到牙齿 ”：颜值实在太高了 ，完全是年轻人喜欢的运动取向，是现代的设计师将自己的“毕生所学 ”都用到了这台车上 ，把许多看家本领都拿出来了 ，细节设计处处体现着这台车的运动和干练 。
4 、具体来看，第十代索纳塔车身线条大多为较为犀利的造型，更强调运动化 ，无论是占据了较大面积的中网 ，还是大灯组，下包围、保险杠以及导流风道等多处都是富有张力的线条 ，在中型轿车这个类别中辨识度较为突出 。
5 、说起合资品牌中级车 ，就不得不提现代索纳塔，毕竟现代索纳塔在国内中级车这个细分市场具有较高的知名度 ，口碑反响也不错。而近日 ，第十代现代索纳塔的问世，更是让不少车友惊喜不已 。
6 、底盘舒适稳重同时 ，也没影响转向时的车身灵敏度 ，侧倾也不大，这点也给到我惊喜了 。写在最后 ，十代索纳塔的动力总成漂亮 ，动力平顺十足，底盘稳重扎实，配置足够完善 ，车机与自动驾驶系统实用便利 ，外观设计高级，再结合118-18万的售价来看 ，俨然是一副物超所值的样子。
一辆12年的北京现代车值多少钱
012年北京现代索纳塔8的价格受配置、车况 、地区等因素影响而不同 。新车指导价在169万-299万元之间 ，二手车价格会依据使用年限 、里程数、保养情况等在3万-10万元左右波动 。
北京现代悦动2010款，若车况良好 ，可望以18000至20000元的价格出售。然而 ，车况不佳时，价格范围会降至15000至18000元。这仅是大致估价 ，实际价格会因车况 、市场状况及地理位置而有所变动 。要准确评估车辆价值 ，建议咨询专业的二手车评估师或利用在线二手车估价工具 。
012年北京现代索纳塔8的价格因配置 、车况、地区等因素存在差异，新车指导价区间为169万-299万元 ，二手车价格则根据使用年限 、里程数 、保养情况等在3万-10万元左右波动。
北京现代胜达0T老款（主要涵盖2012-2015年款车型）二手价格范围约为2万至4万元 ，具体价格需结合车辆年份、配置水平、车况（里程数 、事故记录 、核心部件状态等）进一步精准核实，市场中因车况差异会存在明显的价格波动 。
北京现代悦动2010款的车开了十二年了现在能卖18000元~20000元，15000~18000 。现代悦动开了12年 ，如果说您是卖给二手车商的话 ，这个价格车况好的情况下在18000~20000之间。如果有车况不好的话，可能会在15000~18000之间 。
012年北京现代各车型的价格如下：轿车车型：新悦动：起步价为98万元 。新悦动是一款紧凑型轿车 ，适合城市驾驶 ，外观时尚动感，内饰豪华舒适 ，配备了主副驾驶座椅加热、倒车雷达 、倒车影像 、天窗等配置。凌动（领动）：起步价为198万元 。
北京现代悦动2010款的车开了十二年了现在能卖多少钱
1、北京现代悦动2010款 ，若车况良好，可望以18000至20000元的价格出售 。然而 ，车况不佳时 ，价格范围会降至15000至18000元。这仅是大致估价，实际价格会因车况 、市场状况及地理位置而有所变动 。要准确评估车辆价值 ，建议咨询专业的二手车评估师或利用在线二手车估价工具 。
2 、北京现代悦动2010款的车开了十二年了现在能卖18000元~20000元 ，15000~18000。现代悦动开了12年，如果说您是卖给二手车商的话，这个价格车况好的情况下在18000~20000之间。如果有车况不好的话 ，可能会在15000~18000之间 。
3、二手车市场上 ，年份较新的现代悦动，价格大致在8万到8万！--的区间 ，价格受车型 、车况及外观等因素影响 。如果车辆跑了12万公里 ，若车况优良，二手车估价可能在8万到3万！--左右 ，作为家庭代步 ，其油耗表现相对较低，经济实用。
4 、北京现代悦动11年车龄、行驶22万公里的车 ，根据市场行情 ，大致的估价在2万至4万元人民币之间 。这个估价是基于几个因素的考量 。一是车龄，11年的使用时间意味着车辆已经有一定的折旧。二是行驶里程 ，22万公里表明这辆车已经经过了相当程度的使用 。
5 、010北京现代悦动9年车龄行驶11万公里手动6排量车型 ，该车子车况良好，手续齐全的话个人认为大体还能够卖两万六七左右，具体需要看实际车况 。
6 、0年的北京现代悦动是老款 ，而且是国三排放 ，价格会比较实惠。导航是后期加装，雪地胎也是后期换的 ，不给二手车加分 ，属于白送的东西，不能算钱的 。
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