五菱扬光300,值得买吗
五菱扬光300是否值得购买 ，得看使用场景 。要是用于商用物流或客运 ，性价比挺高；要是家用就得慎重考虑了，总体来说更适合务实型用户 。核心优势（商用场景适配性强） 成本在可控范围内 ，指导价从98万元起 ，有订金膨胀优惠，1000元能抵3000元 ，还有置换或者金融补贴 ，最高能补贴5000元，落地成本不高。
总结：若您需要一款价格亲民 、载货能力强 、续航够用且充电灵活的纯电厢式货车 ，五菱扬光300是值得考虑的选择 。但若对续航有更高要求（如长途运输）或需更丰富的智能配置 ，则需结合其他车型对比后再决策 。
五菱扬光300是否值得买，需结合使用场景判断：若为商用物流/客运，其性价比突出；若为家用则需谨慎 ，整体更适合务实型用户。
总的来说 ，五菱扬光客车版无论是在价格、空间 、性能 、安全、配置等方面，都表现出色 ，可以说是一款非常值得购买的商用车 。它不仅能够满足你的日常出行需求 ，更能成为你创业路上的得力助手，帮助你实现更多的可能 。
常规保养单次只要120元（燃油车同级约300元）。2）可靠性强 ，有五菱商用车型作背书 ，后桥加强设计，底盘稳定性高；全系标配ABS+EBD 、后倒车雷达 ，整车3年/6万公里质保 ，电芯8年/40万公里保障 。
五菱扬光真实电耗
1 、五菱扬光的真实电耗因工况不同有所差异，理想状况下约为197kWh/100km ，拉货实测工况下约为13kWh/100km 。理想状况电耗：五菱扬光搭载49kWh电池的车型 ，厂标续航为300公里。根据电耗计算公式（电耗=电池容量÷续航里程×100），可得出理想状况下的电耗水平约为197kWh/100km。
2、五菱扬光电卡每公里电耗约为0.161-0.182kWh，实际使用中可能因多种因素浮动±10-15% 。五菱扬光电卡根据车型不同 ，电耗存在差异 。单排平板版官方标称电耗为11kWh/100km ，换算后每公里约消耗0.161kWh；货柜版因车身结构及载重设计差异，电耗略高 ，为12kWh/100km ，即每公里约0.182kWh。
3 、市场表现：中面新能源销量增速显著，依维柯燃油车边缘化根据2025年1-5月数据 ，中面新能源车型销量达60 ，248辆，同比增长9% ，其中明窗版本（可载客载货两用）销量同比激增553% ，成为货运平台主力车型 。五菱扬光等明窗中面通过“购车补贴+低电耗+免购置税”政策组合，快速占领城市配送市场 。
五菱扬光新能源面包车最大续航多少
五菱扬光新能源面包车最大续航可达400公里（CLTC工况） ，具体表现因使用场景和条件有所差异 ，以下为详细说明： 官方标称续航：CLTC工况400公里五菱扬光2025款400km版本依据CLTC（中国轻型汽车行驶工况）标准测试，其最大续航里程为400公里。
0公里版本：从20%充到100%需5小时 300公里版本：从20%充到100%需9小时 快充从30%充到80%最快约需30分钟 。市场表现自3月11日上市以来，五菱扬光封窗版累计销量突破8700辆 ，上市次月登顶新能源轻客销量冠军 。
五菱扬光是五菱汽车推出的全新一代超大空间新能源商用车 ，售价18万元-38万元，有230km和300km两种续航版本可选 ，具备超大货厢空间 、舒适座舱、硬核安全配置 ，且价格亲民，能降低用户用车成本。上市背景与价格新能源汽车市场爆发 ，辐射至商用车领域 ，商用车使用频率更高，新能源产品空间更大 。
续航能力强：五菱扬光400续航版本采用了52kWh的大容量磷酸铁锂电池 ，在CLTC工况下能达到400公里的续航里程 。这一数据对于城际配送与中长途运输用户来说 ，具有显著的优势，可以彻底解决电量焦虑 ，提高运输效率。
五菱扬光500公里续航怎么样
1、目前五菱扬光暂未推出500公里续航版本 。五菱扬光现有续航版本覆盖230km 、300km 、310km、400km ，其中CLTC续航最高为400公里，对应2025款400km客车版及营运版 。
2 、五菱扬光目前暂无500公里续航版本，实际在售车型续航以300-400公里为主 ，满足日常城配/短途运输需求。
3 、续航里程方面 ，若日常通勤距离短，城市内活动多 ，续航300公里左右的车型可能就足够 ，能满足日常上班、购物等需求，充电也相对轻松 ，无需频繁找充电桩。要是经常跑长途或出行距离较远 ，那续航500公里甚至更高的车型更合适，减少途中充电等待时间 ，提升出行效率 。
4 、五菱扬光：价格区间为指导价98-168万 ，经销商报价38-198万 。其亮点配置包括LED主车灯+雾灯 、五菱红1号电池（容量有32/42kWh可选）、270°尾门+低货台设计，以及5m的货厢容积。这款车型非常适合城市短途配送和小商品批量运输 。
5 、五菱系列面包车中 ，五菱扬光为纯电动6座车 ，装载空间达5立方米，可容纳约30个行李箱，续航里程300公里 ，价格约8万元 ，适合城市短途货运或载客需求 。五菱荣光EV提供两个电池版本，续航均为300公里 ，起售价9万元 ，配备封闭货箱，进一步强化货运功能。
新能源商用车五菱扬光上市,7.18万起最大续航300公里,超大空间
1 、五菱扬光是五菱汽车推出的全新一代超大空间新能源商用车 ，售价18万元-38万元 ，有230km和300km两种续航版本可选，具备超大货厢空间、舒适座舱 、硬核安全配置 ，且价格亲民 ，能降低用户用车成本 。上市背景与价格新能源汽车市场爆发，辐射至商用车领域 ，商用车使用频率更高 ，新能源产品空间更大 。
2 、价格与性价比优势显著五菱扬光300的定价区间为18-38万元，其中300公里标准版（98万元）被部分车主认为性价比极高。该价格可购得车长近5米、车宽1800mm、轴距超3米的纯电厢式货车，且标配快充功能 。
3 、五菱扬光作为一款新能源厢货 ，具备经济实用 、设计合理、载重能力强 、改装潜力大等特点 ，起售价18万元，性价比突出 ，适合预算在7-8万元的购车用户 。外观设计简约实用：五菱扬光采用封闭格栅设计 ，造型简约美观，全系标配LED透镜大灯 ，提升了夜间行驶的安全性。
4 、新能源商用车实现“多、快 、好 、省 ” ，以五菱扬光为例，具体实现方式如下：“多 ”：装载货物数量多超大货厢空间：五菱扬光拥有长达83米的货厢 ，通过商用车架构与厢体式车身设计 ，兑换出5m3的超大空间，内部相当于9张床垫大小 ，能够装载更多货物 。
5、五菱扬光新能源汽车的指导价范围为18-158万 ，不同车型和配置价格有所差异，具体如下：2024款车型中，230km续航版本有实用型封窗版和实用型客车版 ，指导价分别为18万和38万 。这两款车型续航里程相对较短 ，适合对续航要求不高，主要用于短途运输或日常通勤的消费者。
6 、动力与续航：五菱扬光搭载后置单电机 ，最大马力82Ps ，CLTC纯电续航230km；而睿行EM80搭载单电机，最大马力95Ps ，纯电续航可达300km。如果注重动力性能和续航里程 ，睿行EM80可能更具优势 。
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希望本篇文章《五菱扬光300公里实际续航多少/五菱扬光多少钱一台》能对你有所帮助！
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