新版吉姆尼排队进港,报价跌到坦克300水平,配置依然寒酸
价格层面：报价回落但性价比仍低新版吉姆尼经销商报价普遍在23万左右，与坦克300价格接近 。但坦克300作为国产车型 ，在价格上更具本土优势 ，且后续维护成本可能更低 。吉姆尼通过平行进口方式销售，价格受汇率 、关税等因素影响较大 ，未来价格波动风险高于坦克300。
万元购买铃木吉姆尼Sierra 4Sport Limited Edition越野版是否值得 ，需结合其产品特性 、市场定位及竞品对比综合判断，目前来看该定价偏高但产品具备独特性，是否“有病”取决于消费者需求匹配度 。
此次上市的坦克300全系共3款车型 ，官方指导价为158万-238万 。这个价格 ，相比此前在广州车展公布的预售价，保持了一致。也许有人会说：“这么一款“国产车 ”居然卖到158万起 ，难道还不贵吗？ ” ，朋友，事情不能这么论。
首先相比北京汽车 ，WEY在品牌力方面会更胜一筹 ，而且WEY本身的定位就更加豪华和高端；其次从实际的产品力来看，坦克300无论是外观、内饰 、配置还是越野能力 ，都在BJ40之上 ，而价格却与0T版本的BJ40接近；再加上人们喜欢尝鲜的心态，笔者预计坦克300的上市将会抢走不少BJ40的市场份额 。
2025铃木吉姆尼五门版:一台能陪你“野 ”到天涯海角的硬核小车
025铃木吉姆尼五门版：一台能陪你“野 ”到天涯海角的硬核小车 2025款铃木吉姆尼五门版（Jimny Nomad）是一款集家用与越野功能于一身的车型 ，它成功地将“家用买菜”和“荒野求生”两种截然不同的需求无缝切换 ，成为了一款备受瞩目的车型 。
动力方面，五门版本的铃木吉姆尼依旧搭载的是5L的自然吸气发动机，它的最大输出功率为102马力 ，峰值扭矩为130牛·米 ，采用5速手动和4AT变速箱，虽然从动力总成的参数和技术方面来看 ，表现的并不是非常突出 ，但是这套动力总成的耐用性和稳定性非常高。
025款铃木吉姆尼有三门版和五门版（Nomad），其车身尺寸如下：三门版：长3645mm 、宽1645mm、高1725mm ，轴距2250mm 。该版本延续“方盒子 ”经典造型 ，车身短小不足7米，搭配短轴距 ，转弯半径仅9米 ，在狭窄路况下灵活性突出 。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了铃木吉姆尼五门版无伪谍照 ，该车有望于2023年1月13日全球首发 ，最大亮点是在加长轴距后，将会采用五门车身造型，具有更好的乘坐空间表现。外观和内饰设计方面 ，新车延续了现款车型的方正造型 ，以及实用取向的车内功能布局 。
越野性能总结改装后的吉姆尼通过底盘抬高、悬架强化 、角度优化三大核心升级，显著提升非铺装路面通过能力 。全地形轮胎与LED照明系统的加入 ，使其在极端环境下具备更强的生存能力。外观方面 ，BLACK BISON套件赋予其“迷你G级 ”的硬核气质，而内饰的科技化点缀则平衡了实用性与驾驶乐趣 。
铃木吉姆尼2025款车身尺寸
目前中国市场最小的燃油SUV是2025款铃木吉姆尼三门版 ，车身长度仅3645mm ，轴距2250mm，定位硬派迷你越野车 ，是燃油SUV中尺寸最小的车型 。
025款铃木吉姆尼有三门版和五门版（Nomad） ，其车身尺寸如下：三门版：长3645mm 、宽1645mm、高1725mm，轴距2250mm。该版本延续“方盒子”经典造型 ，车身短小不足7米 ，搭配短轴距，转弯半径仅9米，在狭窄路况下灵活性突出 。
老吉姆尼车主最大的痛点之一是三门版后排上下车不便 ，如同特种兵训练一般 。而2025款五门版则完美解决了这一问题。轴距加长了340mm ，后排腿部空间增加了50mm，乘客可以轻松地直接坐进去 ，无需再“爬 ”进后排。这一改进使得吉姆尼更加适合家庭使用 ，孩子和老人也能轻松上下车 。
尺寸（长宽高及轴距）：398516451725*2590mm，紧凑的车身尺寸使得吉姆尼在城市中驾驶和停车都更加灵活 ，同时轴距的设定也保证了车内空间的舒适性 。
加长版吉姆尼亮相,视觉效果如同“悍马”!其实长度不到4米
1 、目前的渠道消息来看 ，加长版吉姆尼的车身长度可能会达到9米水平，轴距加长250mm左右 ，加长的力度确实很大。从外观设计感来看 ，这款车保持了新吉姆尼的方盒子造型，车头还是比较复古的圆形大灯 ，前引擎盖高高凸起 ，车身侧面三组车窗带来的硬派感觉很到位，远看甚至有一种悍马车的视觉效果 。
2 、这两款汽车相比的话，个人还是认为悍马H2会更强一些 ，它搭载的发动机是四驱 ，所以在一些特殊的路况上，性能会更加好一些其实悍马H2是非常不错的一款车 ，而且性能非常的强 ，第1点它的体现就是速度特别的快，第2点整个的性能也非常的快 ，第3点就是整个的这个爆发力也很强 。
“越野小王子 ”铃木吉姆尼,价格终于降了
1、近期降价情况：最近铃木吉姆尼终于降价 ，最低24万元左右可能就能买到车，有些车商报价甚至还有20万多一点的。车辆自身特点优势 越野能力：铃木吉姆尼车身小巧排量低 ，却有着不错的越野能力 ，在国内市场获得了“越野小王子”的称号 。品质可靠：继承了日系车皮实耐用且省油的优点，品质非常可靠 。
2 、有方方正正 ，走复古风的 ，也有圆润流畅，现代感十足的，每台车的外形都各分秋色 ，这时候你定睛一看 ，嘿家庭用车的话，吉姆尼就不合适了 ，比如空间小 、舒适性差、配置低都是这款“越野小王子 ”的硬伤。
保值之王“吉姆尼”最新款亮相!
号称保值之王的“吉姆尼 ”最新款已亮相 ，以下从性能 、保值率两方面展开介绍：性能方面 小而强悍的越野特质：吉姆尼作为一台真正的越野车，其性能特点可概括为“小而强悍 ” 。尽管车身尺寸紧凑 ，但具备出色的越野能力 ，能够在复杂地形中展现出强大的通过性和适应性 。
铃木吉姆尼 新车指导价：暂 二手车成交均价：164万元 1年保值率：91 在国内的越野爱好者的心中，吉姆尼一直占据着极其重要的地位。上一代的铃木吉姆尼几乎是市面上能买到最便宜的硬派越野车了 。
但是如果拿去越野 ，吉姆尼的劣势就都变成了优势 ，车身尺寸又小又轻巧 、带大梁和四驱系统、可玩性非常高 。再加上国内吉姆尼的保有量不大，铃木品牌也退出了中国市场 ，所以即便是5年车龄的吉姆尼也能卖一个好价钱。
铃木吉姆尼 别看这款车外观小巧 ，弱不禁风的样子，它可是个硬派SUV。非承载式车身 、带低速四驱模式的分时四驱告诉你，我可不是一辆普通的SUV 。也正因为吉姆尼个性十足 ，定位小众化 ，才使得它的二手车保值率很高 。如今消费者买车已经开是注重发动机 、变速箱是不是先进，车身碰撞测试是不是安全了。
“越野利器”普拉多位居第二 ，三年保值率81% ，远高于其他同级别竞争对手 。皮实可靠的越野性能让普拉多声名鹊起，出色的口碑让它一度成为平行进口车中的“销量王” ，毫无疑问 ，这款大型SUV亦是许多车迷心中的理想车型 。
第一个是丰田卡罗拉，被大家称“神车″的卡罗拉当然会保值。开起来省油省心 ，现在新款推出油电混动更是加强了卡罗拉神车 ”的地位 。第三个是日产骐达 ，这款车也是两厢车为主，动力足 ，空间还挺宽敞 。特别是女性朋友选择的特别多。以上三款日系车的保值率都很不错 ，如果追求性价比的朋友可以考虑一下 。
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